导读:宝骏RS-5中控台采用的非对称设计,整个中控台以驾驶为中心,略微向驾驶员一侧倾斜,厂家也提到这一点,新车首先要保证车主开车时的舒适感和驾驶乐趣。一、哈弗最年轻的外观设计全文总结:宝骏这个品牌我们大家都不陌生,旗下多款产品已经成为“神车”的代名词,一经推出就广受好评。仔细观察的话,在那些“神车”中大多... |
宝骏RS-5中控台采用的非对称设计,整个中控台以驾驶为中心,略微向驾驶员一侧倾斜,厂家也提到这一点,新车首先要保证车主开车时的舒适感和驾驶乐趣。
一、哈弗最年轻的外观设计
全文总结:
宝骏这个品牌我们大家都不陌生,旗下多款产品已经成为“神车”的代名词,一经推出就广受好评。仔细观察的话,在那些“神车”中大多是偏商务用途的产品,不过这种局面不会持续太长时间,随着宝骏510等车型的推出,宝骏品牌开始在乘用车或者说是在家用车领域耕耘,今天我们就来看一看宝骏的最新作品,基于新平台打造的宝骏RS-5。
外观重在提升高级感和质感
从外观可以明显感受到宝骏RS-5与以往产品不同的设计,星辉进气格栅和分体式大灯让这款车显得十分科幻;双腰线让整个侧面线条显得十分饱满,恰当的轮圈尺寸保证了比例协调;同时车尾的线面变化丰富,贯穿式尾灯也是时下主流设计。
三、空间表现值得肯定
写在最后:宝骏RS-5这款紧凑型SUV具有十分前卫的外观设计,虽然分体式大灯并不是第一次出现在汽车上,但是它的这套灯组还是让人感到满满的新鲜感。内饰方面,新车不仅时尚前卫,在用料和做工上都有上乘的表现。对于宝骏来说,这只是向上时代的开始,这让消费者对宝骏有了越来越多的期待。(图/文 网通社 刘可)
不久前,我们在长城的徐水工厂试驾了哈弗F系的首款新车—哈弗F5,哈弗F系产品是长城汽车品牌年轻化战略的重要一步,F系的车型也是专门针对年轻用户群体打造,F5属于哈弗F系的入门级车型,而我们今天要聊的哈弗F7则是哈弗F系中的旗舰车型。那么这款车的实力如何,能担得起旗舰的名头吗?注:本次实拍的车辆为试装车,我们对做工细节不做评价。
由于本次实拍条件有限,哈弗F7很多的配置,如辅助自动驾驶、语音识别、哈弗互联等功能还没办法给大家带来体验感受,日后我们也会在第一时间为大家更新信息。哈弗F7将于本月28日在成都进行国内首发,同时这款车也将在俄罗斯车展上展出。值得一提的是,新车有望在2019年于俄罗斯斯图拉州工厂投产,并出口至南美、中东以及欧洲等地。为长城汽车的世界级SUV梦想添砖加瓦。据目前得到的最新信息,哈弗F7的预售价格区间为13-16万元,您觉得这款车能挑起哈弗F系旗舰车型的名号吗?
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