[私家车不允许当专车]私家车永不许当专车_交通部部长：永远不允许私家车当专车运营

交通部部长：永远不允许私家车当专车运营 超级新闻场 20150314 高清版

私家车 专车

精彩内容：

3月12日， 交通部长杨传堂接受媒体采访时表示永远不允许私家车当专车。如此坚决的语气引来网友关注。私家车不允许当专车，网友议论纷纷，有网友称私家车不允许当专车 是可以理解，但是份子钱偏高问题还是要解决的。还有网友称私家车不允许当专车了，不应该继续控制出租车牌数量，现在很多矛盾都是因为出租车数量被控制了， 放开后很多问题会逐步得到解决。

私家车不允许当专车 北上广已全面禁滴滴专车

京华时报：目前，合法的专车车辆都是从汽车租赁公司租来，而汽车租赁公司的车辆数也受政府管控，有人说，租赁公司的业务本身都比较旺盛，所以不会从里面拿出部分指标搞专车，专车是不是没有未来？

↑图：私家车不允许当专车市民拼车出行应鼓励 专车的未来在哪

杨传堂：应该还是有发展空间的。为什么实施数量管控呢，这也是经营者方面意见，还是我说的那句话，现在我们发展经济着力于最大公约数。不过，目前租赁车辆的管理是市场管理，而非政府绝对管控。

京华时报：现在很多专车使用私家车运营，您觉得私家车能进入专车运营吗？

杨传堂：永远不允许。

2014年12月，北京市交通执法近日严查私家车以“专车”名义从事出租运营的违法行为。而上海市人大代表集中视察“非法客运整治情况”专题情况会议上，各位代表对滴滴专车进行了讨论。上海市交通委副主任杨小溪认为：“是黑车，运营不合法。”

在上海北京打击“滴滴专车”后，广州市交委也表示，不仅将私租车认定涉嫌从事非法运营需要打击，连租赁车都以“超范围经营”为由一并列入打击范围。

相关图片：

↑图：私家车不允许当专车

↑图：交通部长 私家车不允许当专车 但专车有发展空间

↑图：不允许私家车进入专车范畴进行运营. 目前,合法的专车车辆

↑图：私家车永不允许当专车 出租车改革方案今年上半年出台

↑图：私家车不允许当专车 暗示专车公司的灭亡

↑图：交通部长杨传堂 私家车不允许当专车 鼓励拼车

↑图：交通部长 永远不允许私家车当专车运营 鼓励拼车