[滨州王长虹]王长虹教授_滨州人民终圆铁路梦坐上火车去旅行

　676人浏览　0人评论来源：网络　　发布时间：2015-12-4 10:34:25

德大铁路开通滨州站启用仪式

鲁网滨州9月28日讯（记者付希坡）9月28日8时18分，德大铁路开通滨州站启动仪式开幕，滨州市委副书记、市长崔洪刚；济南铁路局副局长李光林；市政协主席孙承志；市军分区司令员王长虹；副总工程师兼客运处处长王玉民；德大铁路公司总经理刘治勇等领导出席了此次仪式。

滨州市委副书记秦传滨在仪式上发表讲话，他表示这是滨州经济社会发展史上的一件大事，标志着滨州人民几十年翘首以盼的铁路客运梦得以实现！标志着全省17个地级市唯有滨州不通客运列车的状况已经成为历史！铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在经济社会发展中具有非常重要的作用。特别是随着高铁时代的到来和快速发展，滨州必将迎来更大的发展机遇和空间。

仪式尾声，市长崔洪刚宣布德大铁路开通滨州站启用！

9月28日8时48分，伴随着K1786次列车长长的汽笛声，第一辆客运列车缓缓驶出滨州站，标志着德大铁路正式通车，滨州站也同时启用。这一刻，让滨州人魂牵梦绕了几十年的铁路客运梦终于梦圆，滨州人可以在自己的家门口坐上火车去旅行。从此，滨州结束了作为全省唯一驻地不通客运铁路的地级市历史。

德大段铁路西起黄河涯站，经德州市、济南市、滨州市、东营市，止于潍坊市境内的大家洼站，沿线共经过5个地市、13个县（区）。德大铁路滨州段，全长85公里，自2010年7月29日开工建设，历时5年建成，累计完成投资29.3亿元。滨州站占地总面积12000平方米，隶属济南铁路局淄博车务段管辖。车站旅客流线采用基本站台平进下出，中间站台上进下出形式。具备办理旅客运输和行包运输功能。车站设置四个售票窗口，配备两台银行卡自动售票机，两台卡币一体式自动售票机，两台安检查危仪。车站设置一、二楼两个候车区域，两个软席候车室，能够满足1000人同时候车能力。

时光回溯至2010年7月29日上午，这一天注定要成为滨州铁路建设历史上具有划时代意义的一天。这一天，礼炮齐鸣，锣鼓震天，一台披着红绸带的钻机打下了德大铁路第一孔桩。由此拉开了德大铁路工程滨州段建设的序幕，也标志着我市在德大沿线各市中率先开工建设。

德大铁路对滨州经济社会发展的重大意义更是不言而喻。德大铁路是完善国家铁路路网结构、改善环渤海综合交通集疏运能力、构建东西部联系的国铁干线，是山东“四纵四横”铁路规划的北部通道，是滨州铁路框架的重要基础。德大铁路开通及滨州站建成启用，将与我市既有滨港铁路相接，进一步完善陆海联运，形成煤炭、矿石、原油、粮食、建材等大宗物资集疏运疏港通道优势，使资源优势转化成经济优势，充分发挥我市作为全省对接京津冀一体化前沿阵地的区位优势，城市的集聚力、辐射力、影响力也将随之得到更大提升。尤其是直达北京黄金线路的开通和远期多条客运线路的开设，使得奋进中的滨州拥有了一条发展路、致富路、幸福路，不仅为滨州人民“走出去”提供了便捷条件，也为国内外朋友走进滨州开辟了重要通道，对推动滨州扩大开放，发挥地区资源优势，加快经济社会发展注入了强大动力。

我们相信，不久的将来，一张四通八达的铁路网将呈现在鲁北大地上。届时，滨州人民的出行将更加便捷。

德大铁路滨州站

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滨州军分区司令员王长虹查勘滨州黄河_防汛抗