[慧妮集团]广州慧妮集团_中国收购乌克兰发动机集团：安124、225发动机引进指日可待

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根据10月26的新闻《宝钛集团拟并购乌克兰MotorSich航空发动机厂商》，中国宝钛集团正在与乌克兰最大的航空发动机研制集团MotorSich商谈并购事宜；不过由于商业机密等因素，目前宝钛集团没有对外部披露更多的信息。宝钛集团是被陕西有色金属控股集团有限公司控股的下属集团，而后者是由陕西政府与原来降级的央企等单位联合成立的大型国有集团。

图：MotorSich集团官网的首页，赫然就是安225超巨型运输机

MotorSich集团虽然对于大多数人来说名字很陌生，但它的产品却是支撑很多明星型号的关键所在；包括现在世界上最大的运输机，安225的发动机，以及安70运输机的桨扇发动机等，都出自该集团之手。

由于苏联发动机工业水平一直差距西方甚远，而且国家偏重军事经济，因此发动机在耗油率、维护性、使用成本等方面一直在民用市场上欠缺竞争力，得不到订单。MotorSich集团的发动机近年来只能依靠俄罗斯的一些传统苏式飞机维持订单，在乌克兰与俄罗斯最近的决裂以后，MotorSich已经彻底陷入了破产的经济危机中。

图：AI-222-25F就是我国L15教练机上使用的动力

此次宝钛集团的收购，对于MotorSich无异于雪中送炭的救命稻草。而对于中国来说，MotorSich的诸多发动机设计和制造技术也极其重要；比如中国目前的运20运输机虽然性能有较大提高，但本质上仍与伊尔76属于同级别的战术运输机。而安124这一级的真正战略大运输机，国内目前就极为缺乏基础，而MotorSich正好能提供关键的发动机技术。

图：安124战略运输机和它的D18T发动机

附：MotorSich集团目前的产品，AI-222-25F就是我国L15教练机上使用的动力

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