第三集 2015年圣诞节 本人活了三十年 见过最大的雾霾 能见度10米左右
精彩内容:
雾霾中隐隐约约看的到飞机轮廓
12月25日凌晨,首都机场遭遇强雾霾,造成能见度骤降。据多名网友称,机场地面车辆已无法行驶,摆渡车已停运,旅客只能在飞机上等候,甚至有网友在飞机落地后,机上干坐4小时,因飞行员无法看到滑行道,找不到路。据官方数据显示目前空气质量指数为456,属严重污染。
【摘要】北京圣诞节遭遇强雾霾,飞机在首都机场落地后找不到路。乘客不由得高呼“大师兄,您就收了神通吧!”据乘客反应称,机场地面车辆已无法行驶,只能在机上干坐4小时。
窗外一片黄色
摆渡车已停运
旅客只能在飞机上等候
雾霾天乘飞机必读
超强雾霾再侵袭北京,首都机场能见度大幅降低,许多飞往北京的航班只能备降天津、石家庄、沈阳等机场。受到雾霾影响的首都机场和其它机场发生航班大面积延误或取消。
雾霾天气里我坐的飞机能降落,为什么航班还是延误了?
首都机场的空管人员介绍,虽然雾霾影响能见度,但只要符合II类进近标准,航班起降都会按照正常程序执行。在实际运行中,机场会考虑到机组在决断高度时可能会复飞,同时在低能见度下,降落较为陌生且拥有复杂滑行道的机场时,机组在执行滑行线路会较为谨慎,速度相对降低。因此出于安全考虑,空中指挥人员会提升空中间隔距离,帮助飞行员降低压力。空中间隔拉大后,容易造成流量控制,因而部分航班会出现一定程度的延误。
雾霾天气多严重会导致飞机无法降落?
根据民航气象中心的检测数据,11月30日,首都、虹桥、南京、青岛、西安等多个机场能见度降至百米。其中,受雾霾影响最为严重的西安机场与合肥机场,在当日中午的能见度和跑道视程均不足200米。
东航云南安全监察部钟文彬表示,虽然目前无法定义雾霾等级与飞机盲降标准之间的直接关系,但可以确定的是,雾霾导致能见度降低,对机场跑道视程和决断高度造成影响,致使飞机无法正常降落。
钟文彬透露,目前虽然民航局制定的标准中包括III类盲降,但由于机场和航空公司没有相应资质,所有降落都止步于II类盲降:“可以理解为当跑道视程小于350米时,无论决断高度为多少,飞机都无法降落”。东航一位飞行员也表示,由于民航局尚未展开三类机场的验证工作及飞行员资质认证,当跑道视程低至350米时,所有飞行将被取消。
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