[徐海星为什么被黑]徐海星为什么被骂_为什么中国人都喜欢黑“比亚迪”汽车（图）

足球10万个为什么 第19期 为什么瓜迪奥拉老被黑?

精彩内容：

开始今天我们的话题，为什么中国人都喜欢黑比亚迪汽车那，难道比亚迪汽车就是因为国产汽车吗？我一直不明白，就因为别人买了辆中国国产品牌的汽车比亚迪就天天被黑吗？？谁不爱自己的车？你是路虎也好，奔驰也罢，都不是我的车，我们喜欢也没有用，近几年比亚迪汽车发展的比较迅速，也是我们国产汽车的骄傲。

看一下我们的比亚迪S7 （图）

比亚迪S7带给我们的深切感受（真的很感谢比亚迪汽车公司）

说在前面的话：不管你最终选择的是哪一款车，总会有这样或者那样的毛病对吧？出现问题了，我们应该了解产生原因，然后解决问题，而不是纠结这比亚迪的什么垃圾玩意汽车，质量这么差，没准是因为自身的操作错误导致呢？美宜佳的汽车都是值得我们信赖的。

下面我们一起说说比亚迪汽车的 操作的问题

日常行驶的档位使用习惯。

（1）中等距离的爬坡：建议推至S档，S档位升档慢、转速高，相对D档爬坡更有力；

（2）长距离的爬坡：建议推至M档（对你没看错，推到S档后向上、向下推动档柄即为M档），M档位需要手动控制升档，看到这里回忆一下驾校学习时对手动档爬坡的知识就能理解，低档位带来的高扭矩，有朋友反映出M档位上下推动不能相应的增减档位问题：M档手动升档需要速度达到换档要求才能顺利升档。为方便记忆，给一组不负责的升档数据

：M档1档升2档，需要时速20公里/小时；2档升3档，需要时速30公里/小时；3档升4档，需要时速40公里/小时；4档升5档，需要时速50公里/小时；5档升6档，需要时速60公里/小时。同时，1-6的升档操作，保持发动机转速在2000转左右这样是不是就好记忆一些。用好M档，大扭矩爬坡省力；高速行驶中手动退档大油门的爆发，手动档的操纵感又有些回来了

（3）下坡：这里我不分距离，全部推荐M档位。理由如下：回忆一下驾校知识，发动机制动的概念不陌生吧？这是其一；其二，S档虽然升档慢转速高，但是还得刹车配合避免长距离的下坡速度越来越快。

比亚迪汽车 是一家值得我们信赖的汽车公司。

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