刘绍勇:东航确保驾驶舱内始终有两名以上飞行员 新闻报道 20150328
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还记得9月的那次美国购机团吗?是的,离上次去美国出差不到3个月,东航集团总经理、东航股份董事长刘绍勇又去了趟美国,这一次,他的目的地不是西雅图,而是亚特兰大。
熟悉美国航空公司的人都晓得,亚特兰大是达美航空的基地所在地。没错,刘绍勇16日应邀出席的就是达美航空公司的董事会。那么他在这个会议上说了什么呢?TOA(ThingsOfAirlines航企那些事儿)注意到,他主要还是讲了东航和达美的战略合作故事。今年7月,东美恋成局,达美在香港购买了东航部分股份,成为东航的一个小股东,那么显然达美方面,特别是达美航空的股东对东航是一家什么样的公司有兴趣,对达美投资东航能给达美带来什么高度关注。
在国内就素以能讲故事的刘绍勇很懂美国受众的心理。他的演讲从公元前二世纪中国打通“丝绸之路”入题,落脚在东航、达美共建新世纪的跨越太平洋的“空中丝绸之路”,从历史的角度、发展的角度和未来的角度,纵论东航达美缔结全球战略合作伙伴关系的重大战略意义,从中国经济历史、达美和东航发展历程、达美与东航的全方位合作这三个方面展开。
刘绍勇告诉达美航空董事会和股东们,中国已经成为全球第二大经济体,公民消费能力的提升带动了出境游,为航空业提供了巨大机遇。因而达美与东航的合作是商业意义上的成功,更是“忠诚、信赖、努力工作、尊重”的达美精神和“严谨高效,激情超越”的东航精神的成功体现。说完了合作的必要,自然也要勾画下未来,刘绍勇说,东航达美未来将在航空服务、航空维修、飞机租赁、大数据应用、人力资源开发等方面继续深入合作。他还就达美董事会成员关心的一些问题发表了看法。
东航方面介绍,在访问期间,刘绍勇还代表东航与达美航空签署了飞机维修方面的合作备忘录。
如果对东航长期关注的话,会注意到刘绍勇的此次访问应当是东航和达美两家公司高层交往定期化的标志。2014年11月21日,美国达美航空CEO Richard Anderson就曾前往上海,到方东航,Richard Anderson当时的表态是,达美和东航是中美航线上最重要的战略合作伙伴,达美力求与东航实现全球范围的合作。这种公司决策层的直接沟通,显然对于东美恋升温、结果有着良好的助益。
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↑图:刘绍勇亲自驾机赴羽田慰问日本地区干部员工_
↑图:东航集团公司总经理:刘绍勇_财经频道_新华网
↑图:中国评论新闻:南航总经理刘绍勇连任国际航协
↑图:刘绍勇-中国东方航空集团公司总经理
↑图:南航董事长刘绍勇现场慰问工作人员
↑图:机长刘绍勇:新东航的生死重构棋局_蓝天民
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