怎样应对雨雪天气行车的问题

雨雪天的湿滑路面最忌讳的就是紧急刹车，因为一旦采取紧急制动，轮胎必然会打滑导致方向失控，发生危险，所以行车时首先要与前车保持好车距，应该比平常行车的间距要大一些(放心，这种天气很少会有人去强行并线的)，并且注意前方情况，当前方有情况需减速时，根据实际情况及车速采取必要的措施，如果车速不是很快，可以采取断续刹车的方式即用脚频繁的点刹车而不是直接踩死，这也是仿照ABS的刹车原理。如车速较快则必须迅速的将档位挂入低速档 (如4档迅速减入3档，3档减入2档)，这样在车速减下来后再采取断续刹车，直到将车停住。
　　其次，再谈一下湿滑路面的起步问题，当我们在湿滑路面起步时，切忌不要给大油门，这样轮胎一样会打滑导致方向失控，正确的方法应该轻给油门让油门保持平稳，等车起动后在慢慢的给油，遇到坡起是千万不要慌，这时你越给油车越容易往后溜，首先要冷静，拉好手刹，轻给油门，当车有起动的趋势后再松开手刹，平稳的把车开起来。
　　另外建议雪天行车时，在市内不要超过40公里，快速路上不要超过60公里。
　　如果不是特别需要，还是尽量不要开车了，因为你不撞别人难保别人不撞你呀，选择公共交通工具的安全系数还是比较高的。
　　交警也提醒广大车主，清晨与深夜尽量少上高架桥。
　　“像这样的雨雪天，市民尽量不要选择清晨和夜间行车，特别是在高架桥上。”南京交警四大队副大队长陈兴民告诉记者，因为高架桥架空没有地气，高架桥面在夜间和凌晨很容易结冰，如果驾驶人因车速过快，制动操作不当，极易导致汽车打滑发生碰撞。陈兴民表示，猛加速、急转弯、尾随行车，都是雨雪天行车大忌。在雨雪天的清晨和深夜，驾车人在高架桥上应当平稳驾驶，减少来回并线或超车。在上下高架转弯时，应提早减速，适当加大转弯半径，千万不要猛打方向，否则极容易发生侧滑。
　　高速行车要拉大车距
　　“雨雪天上高速，行车难度非常大，在这种情况下，一定要拉大车距。”沪宁高速交警大队教导员陈培告诉记者，冰雪天的交通事故，绝大部分是驾车人应对不当引起的，这种天气下，车速要慢，一定要和前车保持足够的距离，平时安全车距是150-200米，这时最好保持在300-400米。其次，为防止车辆打滑、侧翻、方向失控，在冰冻路面上行驶时切记不可紧急制动，也不可猛打方向、猛转弯，高速上行驶速度快尤其要注意。需要停车时，应当提前采取措施，使用松油门、减挡等方式，慢慢地将车速降下来。
　　雨雪天行车六个小技巧
　　交警喻警官则提供了雨雪天行车的6个小技巧，供广大驾车人参考。
　　1、早晨擦车窗：早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。
　　2、别急用雨刮：由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况，在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，强行开动雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
　　3、转弯前先减挡：很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌，无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。
　　4、侧撞代价小：如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。
　　5、起步用二挡：在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二挡起步。
　　6、油表要留意：长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些，如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站。