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长坡如何防刹车失灵

 10人浏览  0人评论 来源:法帮网  发布时间:2015-07-28 15:54:05
导读:驾驶员都清楚,汽车在下坡的时候,如果长时间刹车,可能会导致制动器失效。 为什么会出现这种情况呢?归根结底就是一个“热”字。汽车从高处到低处,由势能转变为动能,再把动能转变为制动器的摩擦热能,其中大部分的热量都会在制动器内产生,使制动器温度达到300℃以上。一般情况下,制动器工作温度不能超过200℃,...

驾驶员都清楚,汽车在下坡的时候,如果长时间刹车,可能会导致制动器失效。
  为什么会出现这种情况呢?归根结底就是一个“热”字。汽车从高处到低处,由势能转变为动能,再把动能转变为制动器的摩擦热能,其中大部分的热量都会在制动器内产生,使制动器温度达到300℃以上。一般情况下,制动器工作温度不能超过200℃,当温度过高,容易烧坏刹车皮面。硬化后的刹车皮,制动摩擦片的摩擦系数将明显下降,使汽车制动效能衰退。这种情况对于使用液压和气压制动的车辆,都有可能出现。
  现时的中小型汽车一般装有液压动力制动器,下坡经常使用制动器,所产生的热量同样会经管路传导,使液压油的温度升高。当温度超过液压油的沸点,油液便会汽化,这样,制动压力同样会有不足的情况出现。
  开车时应付长时间下坡的路段,首先应时刻注意制动系统是否起作用,并根据坡路的情况选择适当的挡位,例如在下坡坡度比较大的情况下,应用低速挡行走。假如是自动波的车,应仔细阅读说明书,知道用什么挡位才能运用发动机进行制动。如果万一出现刹车失效的情况,应立刻利用手刹将车速降低,然后挂入低速挡,用低速挡把车拖慢,再用手刹把车停住,待制动器降温恢复刹车功能后再行走。制动器一定要自然冷却。下坡时千万不可熄火滑行。

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