导读:2014北京车展 W2馆解读吉利汽车吉利GX9网易汽车7月23日报道 在此前自主车型低迷的时候,吉利帝豪EC7以月销量过万的市场表现独树一帜,不过似乎EC7的势头有所降低,所以吉利也适时推出了新改款的2014款EC7,不但更换了新车标,而且还首次搭配了全新的1.3T涡轮增压发动机。作为改款车型,新E... |
2014北京车展 W2馆解读吉利汽车吉利GX9
网易汽车7月23日报道 在此前自主车型低迷的时候,吉利帝豪EC7以月销量过万的市场表现独树一帜,不过似乎EC7的势头有所降低,所以吉利也适时推出了新改款的2014款EC7,不但更换了新车标,而且还首次搭配了全新的1.3T涡轮增压发动机。
作为改款车型,新EC7的外部主线条并没有大的变化,只是在灯具等方面进行了调整,变得更为时尚。另外一个重要的外观变化就是新配色车标的引入,原来红、黄、金色为主的帝豪标变成了蓝色和金色为主色调的新标,与拍摄车的颜色还是挺搭配的。
底盘等机械结构不变,重点在动力变化
由于只是中期改款,因而2014款车型的底盘等机械机构并未变化,依然是之前麦弗逊+扭力梁的悬挂结构形式。当然,重点的变化也不是没有,这就是吉利自主研发的全新1.3升涡轮增压发动机(型号4G13T),其参数与此前的1.8升CVVT自然吸气发动机相当,在新EC7上将搭配CVT变速器或者6速手动变速器。此外,新EC7也会延续现款的1.5升发动机,搭配5速手动变速器。
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