郑州机场发停车难预警 十一黄金周暂停过夜停车业务

无论是临时停车还是过夜停车，一直比较顺畅的郑州机场目前也出现了停车难问题。

　　昨天，郑州机场首次发布“停车难”预警，并将在国庆黄金周期间暂停“过夜停车”业务。

　　年底前，郑州机场停车楼可建成使用，届时可增加1500个停车位缓解停车难。

　　现象

　　有时半小时找不到过夜停车位

　　昨天傍晚，郑州市民郑斌开车到了郑州机场，准备乘晚上8点多的航班飞往广州。和过去一样，郑斌准备把车放在停车场“过夜”，便于返程后开车回市区。可是，他在停车场转了好几圈，才找到过夜停车位。

　　“以前随便找个位置把车一停就行了，机场高速上也几乎不会堵车，提前两个小时从市区开车来不用担心误了登机时间。现在提前3小时从市区来，也不敢保证不误机。”郑斌感慨道，现在机场高速修路，停车场不好停车，有次他花了半个多小时才找到停车位。

　　昨天下午，机场各个停车场都满当当的，就连T1航站楼高架桥上也停满了大小车辆，高峰时机动车一度停到西引桥上。在机场二楼进口大厅门前，前来送人的小轿车停满了整个廊道，交警正在指挥疏导。

　　分析

　　节假日过夜车辆超过6000辆

　　“由于2014年郑州机场客运高速发展及郑州机场二期工程进入快速建设期，导致郑州机场出现停车难。”郑州机场相关负责人介绍，加上为配合郑州机场二期等重点工程建设，T1航站楼东引桥正在被拆除，一弧形临时引桥沿西北—东南方向穿过停车场，占用了不少停车位。

　　据郑州机场统计，目前，郑州机场所有停车场车位总数由过去的5600个减少到3450个。日常情况下，在郑州机场过夜的机动车就有2400余辆，每天在郑州机场进出的临时停车车辆多达5000辆。

　　也就是说，在日常状态下，机场停车位已是捉襟见肘了。而节假日期间，仅在郑州机场停车场过夜的车辆就在6000辆以上，再加上今年前8个月郑州机场客运增速较快，更是加重了机场停车难现象。

　　背景

　　今年出港航班客座率历年最高

　　而这也从另一个方面说明，郑州航空港经济综合实验区发展迅猛。

　　郑州机场相关人士介绍，随着郑州航空港经济综合实验区的发展，河南的客流、人流、物流和资金流，都在向郑州集聚。

　　据河南机场集团统计，截至8月21日，郑州机场旅客年吞吐量突破千万人次，为1002万人次，同比增长24%。而且，今年是3年来郑州机场跑进“中国民用机场旅客吞吐量千万俱乐部”速度最快的一年。

　　其实，仅从旅游客流也能看出郑州机场比过去更繁忙，出境游的旅客明显增多，其中国际地区航线旅客达54万人次，同比增长40%。

　　“连续4年旅客突破千万人次大关，也标志着郑州机场已跻身国内大型空港和繁忙机场行列，成为名副其实的枢纽机场。”河南机场集团相关负责人表示，前8个月，郑州机场出港航班客座率超过82%，为历年最高。

　　措施

　　年底前将会增加1500个停车位

　　“郑州机场目前出现的停车困难状况只是暂时的。为最大限度缓解郑州机场停车难，郑州机场已经采取了多项举措。”郑州机场相关负责人称，机场公安组织警力及时疏导车辆，引导社会车辆有序停放，保障畅通；同时，停车场管理人员加强停车场现场管理，提高停车位的周转率。

　　更重要的是，将加快停车场建设进度，其中比较大的一个工程就是停车楼项目。目前，该停车楼正在加紧建设，预计今年12月底前可建成投入使用，届时将会增加1500个停车位，郑州机场的停车难将有所缓解。

　　“2015年底，T2航站楼将正式启用。将来，城际铁路、地铁以及高速铁路运营后，可以缓解机场停车难。”上述负责人表示，最快到明年底，郑州到机场的城际铁路将开通运营，不少乘客将会选择城际铁路来机场，停车位将会得到有效释放。