上海市交通委：滴滴专车是黑车，滴滴专车侵害了谁的利益，滴滴专车怎样运作？

     昨日，市人大代表、上海普世律师事务所党支部书记李向农提到了滴滴专车：“这个‘专车’，没计价器，根据手机里的软件计价收费，还可以要奔驰、宝马豪车，我不知道这个算不算黑车，还是在灰色地带？”
     杨小溪主动回答：“是黑车，运营不合法。”李向农随即表示，路边的黑车要打击，“高大上”的专车也要打。
     杨小溪回应，吸取今年元旦的教训，在“十一”期间已安排了试点。“9月30日轨交1、2号线延长运行，当时请了政协委员去看，整列车厢是空的。公交车也增加了272班次。我们觉得这样不行，公共资源太浪费，投入太大。还是考虑个性化，将对出租车作出安排。”
     滴滴专车定位于中高端群体，主打中高端商务用车服务市场，与传统的出租车有本质区隔，两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上，车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，经过层层严格筛选，审核培训。每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车，司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。