导读:昨天,有媒体披露《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》,其中提到,专车需纳入出租车管理,司机和车辆都有准入门槛,专车公司平台信息需设在大陆境内。对此,记者从交通运输部获悉,目前,有关网络预约出租车的经营管理办法还在制定中,网上披露内容并不准确。昨天,有媒体披露《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》,... |
昨天,有媒体披露《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》,其中提到,专车需纳入出租车管理,司机和车辆都有准入门槛,专车公司平台信息需设在大陆境内。对此,记者从交通运输部获悉,目前,有关网络预约出租车的经营管理办法还在制定中,网上披露内容并不准确。
昨天,有媒体披露《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》,其中提到,专车需纳入出租车管理,司机和车辆都有准入门槛,专车公司平台信息需设在大陆境内。
昨天,记者从交通运输部获悉,以前确有相关讨论稿件,但内容修改多次,网传内容与修改后稿件早已不同。今年,交通部将出台出租车改革方案,其中将涉及对专车经营的相关法律依据。但目前很多内容尚在讨论,并且在向各界征求意见。另外,有关网络预约出租车的管理办法在出台前会向社会公开征求意见,预计最快将于下半年对外公布征求意见稿。
俗称“专车”的约租车,是一种可以通过手机软件实时叫车的服务。中国官方规定中允许其存在,但禁止私家车接入运营——这被认为动摇了专车产业的根基,因为目前正规租赁用车储备极其有限,大多数专车严格意义上均属于“黑车”。
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