《火车的故事》课文欣赏 知识扩展 青藏铁路

知识扩展 青藏铁路  

火车的故事

小明和爸爸去郊游。他们看到一列火车飞驰而过。

　　这么长的火车车厢，一节连着一节，靠什么带动呢？小明感到很奇怪。爸爸鼓励他自己弄明白。

　　小明查了好几本书。原来，一节一节的车厢是由机车带动的。最早的机车是蒸汽机车。后来，人们把内燃机装到火车上，制成了内燃机车。再后来，又发明了电力火车、磁悬浮火车。这样的火车速度快，污染小，真称得上是“绿色环保型”火车了。

　　爸爸告诉小明，我国的火车不断提速。现在从北京到上海，可以夕发朝至。

　　听爸爸讲，我国正在修建世界上海拔最高的铁路──青藏铁路。等铁路修成了，火车就可以开到“世界屋脊”上了。这真是一个了不起的创举！

　　这天晚上，小明梦见自己成了一名火车司机，驾着新型的高速火车，在祖国的大地上飞驰。

知识扩展 青藏铁路：
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路。