老年代步车闯红灯撞玛莎拉蒂 维修费至少15万 什么是老年代步车

　　卫辉市一辆老年代步车闯红灯，撞上一辆百万豪车，致车左前轮附近的车体严重刮伤，车皮被撞出一道裂缝。据车主说，车刚购买不到一年，撞坏部分维修至少需要15万。代步车车主称倾家荡产也赔不起。

　　开着不用挂牌的车就可以闯红灯了?来看看卫辉的这位，闯出来事儿了吧。开着老年代步车撞了一辆上百万的豪车——玛莎拉蒂总裁。
　　3月15日上午10时许，在卫辉市建设路与人民路十字路口，一辆自东向西直行的玛莎拉蒂轿车，在经过该路口时，一辆自南向西左转的老年代步车突然出现，两车发生侧碰。玛莎拉蒂左前轮附近的车体被严重刮伤，车皮被撞出一道裂缝。老年代步车右前方也被撞坏。
　　玛莎拉蒂车主是一名年轻人，他说，当时，他按照信号灯的指示正在通过该路口时，“没想到老年代步车竟然闯红灯强行左转，一头撞上了我的车上。”
　　老年代步车车主是一名中年男子，他表示没有闯红灯。“当时我前面还有一辆机动车，信号灯变成绿灯时，我就跟着前面的那辆车左转，谁知道刚刚出来，就撞上这辆车了，是他开得太快才撞上的。”
　　随后，一名目击者表示，是老年代步车闯红灯了。但老年代步车车主仍坚持认为没有闯红灯。
　　玛莎拉蒂车主说，这辆车刚购买不到一年，车款是玛莎拉蒂的总裁，价格是130多万元。“撞坏的车体部分维修的话，至少需要15万左右。”这名车主表示，他不要对方的赔偿，只要求对方把车维修好就行了。
　　听到撞上的是一辆一百多万元的豪车后，老年代步车车主开始紧张起来。“我现在头都是晕的，我也不知道该怎么办，就是倾家荡产我也赔不起他的车呀!”老年代步车车主说，他家是卫辉顿坊店乡的，家里也不富裕，他也没有料到会摊上这样的大事。
　　当日下午，在卫辉交警大队，民警调取事发现场的监控发现，是老年代步车违规闯红灯。目前。双方就赔偿问题正在协商。

什么是老年代步车

　　老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车，老年电动车所使用的能源有很多，主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高(40-60%);几乎不产生NOx和SOx的排放。
　　当前市面上出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓的“老年代步车”，不仅混淆了老年朋友的视听，更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患，各地政府都在相继出台相关政策法规，禁止这些“老年代步车”上路行驶。
　　严格意义上的，真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来，产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的残疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准，在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准，车速设计在10公里/小时之内，整车底盘高度在8cm，刹车制动距离在0.5米之内，从各个方面均优于原先的电动轮椅车，是电动轮椅车的演化升级车型，能够符合广大老年朋友的出行代步的需求，同时提供更全面的安全保障。
　　老年代步车和电动电气车区别
　　很多电动汽车商家将电动汽车 称为老年代步车销售老年人。但实际上电动汽车和老年代步车从外形和安全系统上完全是不一样的 。
　　而且老年代步车上路不需要牌照和驾照，电动汽车上路车子必须要上牌照，和考驾照。不少商家将电动汽车当成老年代步车向客户忽悠，结果老年人买了车子后上路后被交警抓。所以在购车了一定切记电动汽车不是老年代步车。
　　组成部分
　　一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家，则根据汽车的设计思路进行整体设计，整车一般分为，电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。
　　由于当前锂电成本相对比较高，一般厂家都采用铅酸电池，一般由一组电池都由多个12V电池串联成电池组，做为电力供应系统。根据国家相关规定，电动车的电压不得超过48V;
　　电机轮毂分为：有刷有齿高速电动轮毂(简称高速电机或有声电机)、有刷无齿低速电动轮毂(简称低速电机或无声电机)及无刷无齿程序电机(简称程序电机);
　　控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型，控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成，其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能;充电器按输出插头分类有莲花插头式、普通电脑插头式、特制电脑插头式。按充电性能分类为普通在线维护充电器、快充在线维护充电器。按充电电压分类为24V、36V、48V。