导读: 据法媒报道,法国再次爆发反劳动法全国大游行,将至少有260个集合地。全国大罢工会给多地交通带来不便,巴黎的一些校园已经关闭。 法国数十万人总罢工,抗议劳动法改革。 据报道,法国巴黎大区有近20所大、中学关闭,以防混乱。法国国营铁路公司工会和巴黎大众运输公司也宣布加入到全国示威的行列中。 此外,法... |
据法媒报道,法国再次爆发反劳动法全国大游行,将至少有260个集合地。全国大罢工会给多地交通带来不便,巴黎的一些校园已经关闭。
法国数十万人总罢工,抗议劳动法改革。
据报道,法国巴黎大区有近20所大、中学关闭,以防混乱。法国国营铁路公司工会和巴黎大众运输公司也宣布加入到全国示威的行列中。
此外,法国奥利机场部分飞行调度人员宣布罢工。民航总局表示,奥利机场有20%的航班将被取消,前往马赛的航班有1/3会受影响。民航总局表示,戴高乐机场地勤人员也有参加全国罢工游行的人士,但不会影响航班的起降。
法国城际列车(Intercités)从当地时间30日晚已经取消了所有夜班列车。31日的城际列车只有2/5运行。区域快铁“RERC”有一半以上列车受阻。
新的劳动法改了什么?
“失业率持续走高”已成为困扰法国政府大难题,高失业率不仅影响经济发展,不利于社会稳定,更引发了青年学生群体的不满。奥朗德担任总统后一直试图刺激就业,但现实却是失业率持续高达10%以上,如今出台的“劳动法改革”草案也正是在这样的背景下诞生的。
一直以来,在劳工权益的面前,法国企业作为雇佣方处在相对被动地位,工会与企业家的矛盾由来已久。此次劳动法改革的另一个目的在于促进企业家与劳动者之间的“对话”。奥朗德就说:“先前的劳动法并没有充分体现劳动者以及作为雇佣方企业的自身利益与需求,政府力求通过劳动法改革完善社会对话,为企业与劳动者间的沟通创造更大的空间,同时使得相关条款的制定更加贴合社会实际。”
新劳动法草案的内容首先是,工作时增长。在2000年推行每周35小时工作制以前,法国员工的法定工时是每周39小时。其实法国现存法律已允许工时,按照现在的规定,企业可以让员工每周平均工作44小时,但这种延长工时的时段不得超过3个月。
在新法案中,法定工作时长仍为每周35小时,但列举了诸多企业可以“违规”的特殊情况,这些特殊情况均以劳动者与企业签订的合约为依据,即企业作为雇佣方拥有这些特殊情况的最终解释权。按照新法案,职工每周可以平均工作46小时,延长工时的时段可以持续4个月。按照欧盟成员国的规定,员工每周的工作时间不得超过48小时。
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