导读: 贵大校长郑强:为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮?为何中国空姐素质要求比较高 郑强简历 原标题:贵大校长郑强狂怼空乘专业:不就是推个车倒点儿水吗? 可爱的学生们依校长所言对讲话录像进行了剪辑。 郑强面对大批学生,语带讽刺地表达了自己对空乘专业的看法:“为什么中国空姐要有研究生专业?不就是推个... |
贵大校长郑强:为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮?为何中国空姐素质要求比较高 郑强简历
原标题:贵大校长郑强狂怼空乘专业:不就是推个车倒点儿水吗?
可爱的学生们依校长所言对讲话录像进行了剪辑。
郑强面对大批学生,语带讽刺地表达了自己对空乘专业的看法:“为什么中国空姐要有研究生专业?不就是推个车倒个水儿吗?”
“为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得漂亮?”
“为什么中国的民众把空姐这个行当看作如此神圣和不得了?”
“美国航空公司的空姐几乎他妈全是又丑又黑的大妈!”
这段郑强的“最新讲话视频”正在网上发酵,已有空乘行业人员在网上进行公开回应。
网友回答:
主要因为机票价钱比较高。
汽车、火车可以用大妈,机票贵,必须用美女,这就是高票价的成本之一。
同理,五星级酒店的服务生就应该比农家乐客栈的服务员貌美,否则对调一下试试,立马就有违和感。
郑强,男,汉族,中共党员,1960年9月出生重庆,祖籍福建武夷山,1982年8月参加工作,1985年6月加入中国共产党。
四川大学(原四川联合大学)高分子材料专业毕业,研究生学历,工学博士,教授,博士生导师。教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、享受政府特殊津贴专家、贵州省核心专家。
现任贵州大学党委副书记、校长。
工作履历
1960年生,重庆市29中学读高中,1994年获工学博士学位,1998年晋升浙江大学教授。1992 ~ 1995年留学日本京都大学。
1978年09月至1982年07月在浙江大学化学系本科学习,获工学学士学位。
1982年08月至1985年08月在化工部晨光化工研究院任助理工程师,从事新型有机硅材料研究。
1985年09月至1988年07月成都科技大学高分子材料系硕士研究生,获工学硕士学位。
1988年08月至1990年09月成都科技大学高分子研究所教师,从事聚烯烃形态结构与性能研究。
1990年03月至1991年08月四川联合大学高分子研究所高分子材料专业博士研究生。
1991年09月至1992年09月国家教委留日研究生预备学校学员。
1992年10月至1994年09月日本京都大学中日联合培养博士生,师从中国科学院院士徐僖教授和时任国际聚合物加工学会(PPS)主席、日本流变学会(RSJ)会长T. Masuda教授。
1994年10月至1995年04月日本京都大学工学部客座研究员,从事多组分体系动态流变学研究。
1995年06月至1999年07月浙江大学高分子系教师,先后任高分子与复合材料研究室副主任、主任。
1999年07月至2007年06月浙江大学材料与化学工程学院副院长兼高分子科学与工程学系主任。
2005年3月被聘为长江学者特聘教授。2007年06月至2008年07月浙江大学副教务长。
2008年07月至2009年03月浙江大学副教务长、本科生院常务副院长、求是学院院长。
2009年03月,任浙江大学党委副书记兼求是学院院长。2012年6月1日任贵州大学校长、党委副书记。
2012年11月1日,经中共教育部党组研究并与中共浙江省委商得一致,免去郑强同志的中共浙江大学委员会副书记、常委、委员职务。 2014年,入选贵州省第三批核心专家 。
郑强毕业于四川大学(原四川联合大学)高分子材料专业,有工学博士学历,是全国人大代表、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、享受政府特殊津贴专家。上世纪90年代初,郑强赴日本京都大学参与学术交流,回国后在浙江大学材料与化学工程学院任教,2007年后转向行政岗位,并于2012年调任贵州大学党委副书记、校长。
转向行政工作的郑强展现出口才方面的突出天赋,语言风格犀利、泼辣,在校内外的各种集会、讲座及媒体采访中屡有惊人之语。郑强的讲话通常围绕对教育体制和高校学术风气的批评展开,尺度拿捏得当,切合了一部分高校学生的心理,在浙大乃至全国的大学生中揽获了大批拥趸,学生们把他当做“敢说真话的校领导”,以“强哥”称呼,郑强也主动接受了这个外号。
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