共和国之辉：朝鲜战争时期的中国空军

1950年6月25日，朝鲜战争爆发，不久之后，中国志愿军进入朝鲜参战，并与联合国军作为交战双方的主力，展开了殊死较量。

在朝鲜西部的清川江和鸭绿江之间，面积约6500平方英里的地区，志愿军空军与苏联空军驾驶着银色的米格-15，威胁着进入这一空域的“联合国军”空军飞机的行动。这是历史上第一次出现大规模喷气式飞机对战的地方。美国第5航空队的飞行员们称这一片空域为“米格走廊”。当时美国空军军营内有一块牌子，上面清楚地写着“离米格走廊200公里”，以时刻提醒每一位美国飞行员。

在辽宁省丹东市，有一个现今为军民两用的国际机场，因为军事原因，极少出现在镜头中。在新中国成立之初，这里只是一个小型军用机场。穿越历史和时空的隧道，回顾那一段血腥和那一段光荣。在六十多年前的朝鲜战争中，中国年轻的空军飞行员们，最初就是从这里起飞，与敌机进行过一场场惊心动魄的空战。

朝鲜上空，技术并不精湛的中国飞行员们，凭借着内心莫大的勇气，在空战中与强大的美军面对面交锋。有一名中国飞行员，驾驶着米格-15，在一次与美国空军对战的空战中，机身受伤达五十多处，却仍驾驶着座机飞回了机场，并且毫发无伤。苏联飞行员看到这样的情景，惊叹道:“这哪是飞机，这分明是坦克嘛。”从此，这名中国飞行员获得了一个“空中坦克”的外号。并与战友在那次空战中第一次击落美军最先进的佩刀式飞机F86，掀开了中国空军敢打大仗、打硬仗的一页。那么这位飞行员是谁？那次空战的过程及后续发展都是什么样的呢？本片对这些问题进行了解答。

到1953年的4月至5月间，为了拦击中国空军对美军轰炸机的攻击，第5航空队又特意从中挑选了一些飞行过一两千小时的王牌飞行员，组成“猎航组”，偷袭中国正在起飞或着陆的飞机。当时他们的战术是尽量避免与米格正面交锋。那些美国王牌飞行员经常隐藏在万米高空或者志愿军机场附近的山区中，好几个中国空军师都吃过美军这个“猎航组”的亏。但是，中国飞行员韩德彩却反转形势，在一次战斗中，使美军“猎航组”吃了个大亏，他在一次空战中，击落了美国的王牌飞行员费希尔，并且将其俘虏。

上世纪九十年代初，中国有一位教授在一份美国的出版物中发现，1953年4月12号早晨，一名叫约瑟夫•麦克康奈尔的美国首席三料王牌飞行员，被中国空军击落，并跳伞逃生。麦克·康奈尔，在美国是一位大名鼎鼎的人物。他驾驶着美国空军的F-86佩刀式战斗机，总共击落了16架米格-15，是美国击落米格飞机最高纪录的保持者。可是，当时人们最熟知的美军王牌，一个是被中国志愿军飞行员击毙的戴维斯，一个是被中国志愿军飞行员击落的费席尔，现在又出现一名叫麦克康奈尔的美国首席王牌飞行员，也被中国空军击落。