导读:苏联现代军事武器精彩内容:现代作战行动中预警、通信、指挥、协调等显得越来越重要,这让空中预警机的地位显得越来越重要了。它本身为机动雷达站,可以高效地掌握空中情况,又具有信息中心的功能,即可以进行信息中转传递,又可以对信息进行处理,更是一个作战指挥中心。也因此各军事强国都非常重视发展空中预警机,将其视... |
苏联现代军事武器
精彩内容:
现代作战行动中预警、通信、指挥、协调等显得越来越重要,这让空中预警机的地位显得越来越重要了。它本身为机动雷达站,可以高效地掌握空中情况,又具有信息中心的功能,即可以进行信息中转传递,又可以对信息进行处理,更是一个作战指挥中心。也因此各军事强国都非常重视发展空中预警机,将其视为一支重要力量加以建设,那么中国要成为真正的军事强国还需要补齐预警机这个短处。
中国空军近年以来,确实发生了很大的变化,预警机技术领域已实现了突破,但是在规模上尚有不足,目前仅拥有4架空警-2000、10架空警-200,以及数架空警500。仅与日本相当:4架E—767、13架E—2C预警机。可以说在预警机机队规模上,我们与美国相差一大截。好在,我们正在生产更多的空警-500,并增加空警2000的数量,规模增长显然可以期待了。
目前我军已拥有三款预警机,其中空警-200,只能算是早期的应急产品,已停产,规模维持在目前十架的水平上,它的性能虽有一点缺陷:无论实时360度扫描,但也算不上什么大缺点,只是相对不足。空警2000数量会有所增加,据传有2架新生产的空警2000将服役,可惜受限于伊尔76平台数量,空警2000的规模难以大量增加,也许只能期待运20成熟之后,让运20改装的预警机来解决我军对大型预警机规模需求了。
目前数量的增长主要依靠空警500,别看它的个头小,但是在电子技术进步的推动下,它的性能并不比空警2000差什么,甚至还要好一点。空警500采用的新型数字相控阵雷达,世界上第一款实装的型号,仅这一点即上了档次。按中国专家的说法“小平台、大预警、高性能、新一代”。
除了先进的雷达系统,还配备了数据链系统,可以在及时获取和监视目标信息的同时,再快速将信息传递出去,从而引导和指挥已方战机作战。更可以支援已方机群前出作战,既负责警戒机群侧后方的盲区,更担任协调与指挥。这正是体系作战的要点,各单位之间相互弥补不足,让效果大大提高。没有体系支援的一方,一切依靠单机的力量,只知已不知敌,甚至不了解友军的情况,那么武器再好的性能也发挥不出来,为才有了“不对称”作战的说法。
再有一点,空警500的载机平台为运9,这可是纯正的国产品,它的供应绝对没有问题,保证空警500大量生产。运9的性能不错,最大起飞重量达77吨,采用4台涡轮螺旋桨发动机,巡航速度为550公里/小时,航程约5700公里,虽说加装了雷达系统之后,飞行阻力会大不一点,但是对于预警机来说,并不需要特意去追求速度,它的续航时间相当长,甚至比空警2000还要长。目前空警500的生产产正加速,数量自然也会越来越多,从而弥补我军之不足。
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