深圳交警查治远光灯罚司机看远光灯一分钟被指有伤害 深圳交警回应称是体验非强制性 两小时处罚上千名司机

　　11月1日晚，深圳交警启动乱开远光灯专项整治行动，提出被查车主要坐一把“绿椅子远光灯体验专用椅”，并且要求看远光灯一分钟。此举引起全国网友关注，有网友认为一分钟太短，也有网友疑惑这种做法是否合规合法。

　　深圳交警昨日回应称，这是体验式执法，一种教育手段，而且是自愿而非强制。

　　官方称此举为体验非强制

　　对于整治乱开远光灯的做法，记者从深圳市交警局获悉，这种类似于查酒驾的整治行动一直都有，目前是想通过体验的形式做专项行动，每周至少开展一次并逐渐形成常态，将整治乱开远光灯的行动持续开展下去。

　　深圳市交警局宣传科工作人员刘明告诉记者，关于体验一分钟的表述比较口头化，“实际上现场体验也没有掐着表算，也不是强制性的，纯粹是为了体验，主要是让司机自己了解到开远光灯是不好的，自己体验到就行了。”

　　对于司机体验之后的反应，刘明称，被查的司机第一个反应是感觉有点儿奇怪，“怎么还要下车？”但是让他们坐在凳子上问他的时候，很多人不好意思，因为确实很明显地感受到乱开远光灯不好。

　　记者注意到，深圳交警的整治行动还进行了网上直播，视频直播长达98分钟。直播视频显示，有车主被查之后称自己并没有注意开了远光灯。

　　两小时处罚932名司机

　　刘明告诉记者，1日的整治活动共开展了两个小时，时间为晚上8点到10点，全市共设立了100个整治点，每个整治点配备3到4名警察，统计数据显示，共处罚了932个乱开远光灯的司机。刘明也提醒，远光灯一般在道路照明条件很差的情况下使用，在城市中夜间照明较好的情况下不能使用远光灯，以免造成驾驶危险。

　　对于深圳市交警“体验式”处罚乱开远光灯行为的举措，中国人民大学法学院副教授王旭认为，相关法律法规中，并没有规定交警可以采取“直视远光灯”这种处罚种类，“但是深圳交警也讲了这不是强制行为而是一种教育行为，处罚法也规定了行政处罚应当处罚与教育相结合，所以从这个意义上讲也有一定的法律依据。”

　　但同时王旭也表示，从行政行为上来讲，教育的形式也需要把握，“教育有很多方式，这样一种有可能损害身体或者让身体出现不良反应的方式是否恰当，是否超出一定界限，这方面嫌疑还是很大的，内容上还是有不妥当的地方。”