常州地铁站通报“男子手被高铁门夹住，列车启动被拖着跑”：人未受伤（组图）

近日，在微信朋友圈流传一视频，一男子的手被高铁门夹住，而此时高铁开始运行，该男子被高铁拖行，周边乘客见状后大声呼救。

网上流传的视频中，在缓缓开动的一列高铁旁边，一名年轻男子站在车门旁边跟着车一起奔跑，旁边还传来一片尖叫声。根据网上说法，事情发生在当天上午，视频中男子应该搭乘 G7080 次列车，但他却错上了另一列车，等他发现下车时，手指被已经启动开走的列车夹住。

“ 当时我不在现场，但确实有这个事情。”常州站一位工作人员向记者证实，当天上午，确实发生了上述事件，且基本情况和网络描述的一致。不过，视频只拍下了事发时的惊险场景。实际上，男子被夹住后，随车奔跑了数秒，幸运地将手指抽出。

据了解，因事情发生短暂，并未影响列车正常运行。另外，被夹男子也没有任何伤害。

昨晚，@上铁常州站 官方微博发文称，该视频内容发生在昨日（15日）8:49分，一男性旅客在常州站7号站台候车时，误将在6号站台停靠的列车当作要乘坐列车，在列车车门关闭时，突然从12号车厢车门处扒门，造成左手手指尖被夹，随车奔跑数秒抽出。

5月16日，常州网警对昨天列车门夹人事件情况进行通报：

南京南站3月26日发生惨剧，一名男子横穿两个站台之间的轨行区，被高铁列车挤压身亡。我们希望这样的悲剧不再发生……

高铁安全你不知道的那些事

你知道吗？

时速300公里每小时的动车每秒可以跑83米，是正常走路速度的50倍，是12级台风最高风速每秒37米的2倍以上。

你知道吗？
由于高铁列车高速运行，1公斤物品撞击会产生1000公斤以上的冲击力，向列车抛物会对列车和人身安全造成不可估量的伤害。

你知道吗？
高铁线路中的电力接触网的交流电压达到2.75万伏，比人体能够接受的36伏安全电压高出700多倍，比220伏生活用电高出125倍。

你知道吗？
高铁线路和列车上安装了大量高精密设备设施，每个零部件都对列车安全运行至关重要。

你知道吗？
动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，一旦有人吸烟，列车就会减速运行甚至停车。