京藏高速两半挂车追尾 后车车头错位2米司机被困 事故原因疑似后车司机疲劳驾驶

　　6月6日23时许，京藏高速1703km+400m（西宁至兰州方向距海石湾收费站4公里处）发生货车追尾事故，造成后车司机被困驾驶室。接到报警后，当地医疗、交警、消防等部门迅速赶赴现场展开救援。

　　6月6日23时37分，消防官兵到达现场，经现场勘察及询问了解得知：一辆宁E牌照的半挂车与一辆豫H牌照装载31吨废铁的半挂车追尾，导致宁E牌照半挂车驾驶员被困驾驶室。由于车祸冲击较大，造成宁E牌照车辆驾驶室与车架向后脱离约2米。前挡风玻璃完全损毁，驾驶室完全变形，驾驶员被死死卡在驾驶室内，面部有血迹，右腿被死死卡住，不断发出痛苦的呻吟。

　　根据现场情况，消防官兵利用液压工具对变形的驾驶室进行撑顶作业，并派人与被困驾驶员谈话使其保持清醒。消防官兵对变形的车门进行破拆，随后，两名官兵钻入驾驶室开展救援作业。经过20多分钟努力，成功将被困驾驶员救出，移交120部门进行救治。

　　前方豫H牌照半挂车驾驶员吕师傅告诉记者，他装载31吨废铁从湟源去往兰州，当行驶到此路段时，突然货车猛向前一震，以为轮胎爆炸了，赶快靠边停车，这才发现后方车辆与自己的货车发生追尾。随后，他下车查看并拨打电话报警。据了解，追尾货车上仅有司机一人，初步判断是由于打瞌睡造成事故发生。

　　民和县人民医院住院医师宁明明介绍：受伤驾驶员腿部骨折，2根肋骨骨折，没有生命危险。目前，事故具体原因还在继续调查中。

　　消防部门提醒：疲劳驾驶、酒驾及超速等都是货车行车安全的致命杀手。长途行驶的司机出车前一定要充分地休息，车上要尽量配备两名驾驶员，轮换驾驶；高速行驶两小时后就应当到服务区进行适当休息，切勿疲劳驾车；同时，可在车内准备凉茶、风油精、薄荷糖等物，既可降温避暑，又能提神醒脑。

　　来源/海东消防

　　监制/史凯|责编/沙成艳